
实际上在2007年,Bentley就已达到了年销售量1万台的辉煌纪录,相当于劳斯莱斯力争取得的“高级定制”汽车销售量的10倍。当然近期Bentley的业务已滑落了50个百分点,而劳斯莱斯的销售量从2007到2008年,增长了20%。
但Bentley首席执行官Franz-Josef Paefgen对前景非常有信心,他认为新推出的Mulsanne旗舰车一定会吸引相当数量的实力买家再次购买Bentley的高端车。虽然Bentley公司没有透露投入了多少资金在这个项目上,但要制造出这样一辆大规模的豪华跑车,总额一定颇为壮观,所以Mulsanne必须得成功。
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